chaparral 2d slot car ðĶāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāļĩāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ
chaparral 2d slot car ðĶāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāļĩāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāļĩāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļŠāļāļāļ°āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļļāļāļ§āļąāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĩāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļŦāļēāđāļāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļļāļāļāļ°āļāļāđāļāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĩāļāļēāļŠāļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāļļāļāļāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđ